मार्केट में गेम घुमाने आ रही स्कोडा की पहली CNG SUV, माइलेज के मामले में में करेगी सबकी छुट्टी

Skoda Kylaq CNG: जैसा की हम देख रहे हैं आजकल CNG वाहनों को ज्यादा पसंद किया जा रहा है। इसी को ध्यान में रखते हुए स्कोडा इंडिया CNG में बड़ा धमाका करने जा रही है। कंपनी स्कोडा कायलाक सीएनजी से मार्केट में गेम घुमाने की स्कीम में है। आइए जानते हैं इसके बारे डीटेल में

स्कोडा इंडिया (Skoda India) के ब्रांड डायरेक्टर आशीष गुप्ता ने हाल ही में एक इंटरव्यू में इस बात के संकेत दिए कि कायलाक (Kylaq) CNG अब सिर्फ अफवाह नहीं रही। उन्होंने कहा कि CNG वैरिएंट पर विचार जरूर चल रहा है, लेकिन अभी हम यह जांच रहे हैं कि क्या हमारे टर्बो पेट्रोल इंजन CNG के साथ कम्पैटिबल हैं। इस बयान से साफ है कि स्कोडा (Skoda) फिलहाल तकनीकी स्तर पर CNG और टर्बो इंजन की संगतता की जांच कर रही है। एक बार सब कुछ संतोषजनक पाया गया तो कायलाक सीएनजी (Kylaq CNG) की लॉन्चिंग की घोषणा जल्द हो सकती है।

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कायलाक (Kylaq) CNG में वही 1.0 लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जो इसके रेगुलर मॉडल में आता है। यह इंजन सामान्य रूप से 116 PS की पावर और 178 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। हालांकि, CNG वर्जन में थोड़ा पावर और टॉर्क कम हो सकता है। यह एक आम प्रक्रिया है, ताकि माइलेज (fuel efficiency) को प्राथमिकता दी जा सके। साथ ही यह भी संभव है कि CNG वैरिएंट में केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही उपलब्ध हो, ताकि इसकी कीमतें भी कंट्रोल में रहें।

स्कोडा (Skoda) पहले से ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों में CNG गाड़ियों जैसे ऑक्टेविया (Octavia), स्केला (Scala) और सिटिगो (Citigo) को बेच रही है। इसका मतलब यह है कि टेक्नोलॉजी और इंफ्रास्ट्रक्चर पहले से मौजूद है। फिलहाल, स्कोडा (Skoda) ने कायलाक (Kylaq) CNG की कोई लॉन्च डेट या टाइमलाइन घोषित नहीं की है, लेकिन जिस तरह से बातचीत और टेस्टिंग की खबरें आ रही हैं, उससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि 2025 के अंत तक या 2026 की शुरुआत में इसे बाजार में उतारा जा सकता है।

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अगर स्कोडा कायलाक CNG लॉन्च होती है, तो यह टाटा नेक्सन सीएनजी (Tata Nexon CNG) के बाद भारत की पहली टर्बो पेट्रोल-CNG SUV बन सकती है। नेक्सन (Nexon) फिलहाल इकलौती SUV है, जो टर्बो पेट्रोल और CNG का कॉम्बिनेशन देती है। CNG के साथ कायलाक (Kylaq) जैसी प्रीमियम SUV के आने से उन ग्राहकों को फायदा होगा, जो माइलेज और परफॉर्मेंस दोनों चाहते हैं, लेकिन EV या डीजल ऑप्शन नहीं चुनना चाहते।

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